DESIGN ELEC 41
JOHANN REUILLON
48 Rue des Montangeons
41200 Pruniers-en-Sologne
Electricien labellisé
Hager elexium
DESIGN ELEC 41, 48 Rue des Montangeons, 41200 Pruniers-en-Sologne, électricien à Romorantin-Lanthenay
DESIGN ELEC 41
JOHANN REUILLON
48 Rue des Montangeons
41200 Pruniers-en-Sologne
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DESIGN ELEC 41, artisan électricien depuis sur Romorantin-Lanthenay et ses alentours. Nous intervenons sur demande pour toutes installations électriques autour de Romorantin-Lanthenay, Pruniers en Sologne, , , , et le département Loir-et-Cher (41200).
Vous avez une panne d'électricité sur Romorantin-Lanthenay ou une coupure de courant ? Nous interviendrons rapidement sur votre système électrique. Demandez un devis maintenant à votre électricien à Romorantin-Lanthenay pour tout dépannage électrique.
Demander un diagnostic JOHANN a signé(e) la charte Qualité Hager
Les dangers de l’électricité sont nombreux et peuvent entraîner de graves conséquences dans votre logement près de Pruniers-en-Sologne ou ailleurs.
Savez-vous que près de 25 % des incendies domestiques sont causés par un problème lié à l'électricité ?
Pour vous en préserver, la norme NF C 15-100 encadre juridiquement les principes à appliquer pour que votre sécurité soit garantie.
L'obligation de posséder un disjoncteur, la pose d'une gaine électrique à l'arrivée des réseaux de l'habitation, des dispositions particulières dans le cas de la salle de bain…
L'application rigoureuse de cette norme nécessite l'intervention d'un artisan électricien tel que DESIGN ELEC 41 à Pruniers-en-Sologne : Contactez-le ici.
17/01/23
Vous n’êtes pas les seuls à être gênés par votre connexion internet ! 45% des personnes en emploi rencontrent aussi des problèmes de connexion pour télétravailler depuis chez eux. 1/4 des Français vivant à plusieurs dans logement constate une connexion dégradée lors d’un usage simultané d’Internet.
05/01/23
Il existe de multiples raisons pour faire le choix de l’électrique, les plus évoquées sont l'argument écologique, le confort de conduite et bien sûr le coût à l’usage moins important qu’avec un véhicule thermique.